腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
内饰上我们本次试驾的华晨宝马X1采用了黑色内饰+棕色座椅的搭配设计,运动风格很强,让人坐在车内有一种想要驾驭的冲动。布局上依旧是我们熟悉的宝马风格,并没有过多的新元素。三辐式方向盘带有多功能按键,抓握感很不错,不过方向盘中间的缝隙真的很大,使我们对它的印象分打了折扣。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
华晨宝马X1的仪表盘以实用为主,并没有太多花哨的功能,表盘上的数字清晰易读,中央的单色屏幕可以显示一些简单的行车数据,跟发动机转速在同一个表盘内的瞬间油耗指示是一个比较有特色的功能,可以直观的了解到车辆当前的瞬时油耗。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
中控台上没有太多复杂的按键,功能区块划分的很清楚,双区自动恒温空调,带有自动切换内外循环功能,并带有3级可调座椅加热。而iDrive系统的加入则让车主对于车辆的操作变得极为简单。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!